札幌市議会 2019-09-02 令和 元年（常任）総務委員会−09月02日-記録
札幌駅からは、都心アクセス道路、地下鉄、路面電車等のさまざまなアクセスが可能です。札幌市総合交通計画改定検討委員会にて、路面電車の創成川以東の延伸、ＬＲＴ化とありますが、交通結節点という意味で基本構想には盛り込まれていないように見えますけれども、どうお考えなのか、お伺いさせていただきます。
札幌駅からは、都心アクセス道路、地下鉄、路面電車等のさまざまなアクセスが可能です。札幌市総合交通計画改定検討委員会にて、路面電車の創成川以東の延伸、ＬＲＴ化とありますが、交通結節点という意味で基本構想には盛り込まれていないように見えますけれども、どうお考えなのか、お伺いさせていただきます。
次に、北海道新幹線については、札幌延伸効果を高めることが重要となるため、バス、路面電車等の２次交通との交通結節機能の強化について十分に調査検討し、慎重に戦略をつくり上げるとともに、現在検討されている貨物新幹線との関係において、新千歳空港までの新幹線延伸や札幌貨物ターミナルとの連携など、札幌開業後の動向も視野に入れ、各種施策を検討すべきと考えます。
次に、北海道新幹線については、札幌延伸効果を高めることが重要となるため、バス、路面電車等の２次交通との交通結節機能の強化について十分に調査検討し、慎重に戦略をつくり上げるとともに、現在検討されている貨物新幹線との関係において、新千歳空港までの新幹線延伸や札幌貨物ターミナルとの連携など、札幌開業後の動向も視野に入れ、各種施策を検討すべきと考えます。
◎総合政策部長（岡本満幸） 函館市さんの場合は、公共交通の中に路面電車等も入っていて、環境はちょっと違うんですけれども、１つには面的な部分での路線の配置ということでは、かなり近い部分はあるのかなと思ってございます。 ○議長（月田光明） 続木議員。 ◆５番（続木敏博議員） 時間がないから、早口で申しわけないです。スケジュールでございますけれども、７月に調査をし、年度内に計画素案ということでしたね。
より多くの子どもたちが地下鉄や路面電車等に乗ることにより、また、さまざまな施設をめぐることにより、札幌のまちの魅力を感じてもらい、札幌のまちを好きになる、また、地域ぐるみで子どもを育てていくということが大事だと思います。単に交通局の経営の観点のみの事業ではなく、子どもたちの未来への投資という観点も持ち合わせて、この事業を強く進めていただくことを要望いたしまして、私の質問を終わります。
北大では公会計、公監査論を専門にしてございますけれども、その関連も多少はありますが、自分の好きな部分でもある路面電車等を取り扱う札幌ＬＲＴの会という市民団体をやっております。これは、札幌を含めて、もう少し広い意味での道央圏の都市交通を考えてみようということから始めた会でございます。きょうは、この会の名称に使っているＬＲＴを一つのキーワードにしてお話し申し上げたいと思います。
したがって，路面電車等含めて，連携のある活用の仕方というのは大変魅力のある話だと思いますし，積極的な取組みをぜひ進めてまいりたいと，そのように考えております。 ◆荒川 委員 私からも４点ほどお尋ねをしたいというふうに思います。 最初に，いわゆる需要喚起策についてであります。